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电动叉车蓄电池与内燃叉车发动机大修成本比较：

电动叉车的电瓶的使用寿命若按20%报警电量充放电次2000次充放电循环，折算为叉车的工作小时为10，000小时左右，芜湖叉车，同样这也在相当于一个内燃叉车的发动机大修的时间，这样的时候电动叉车电瓶的更换成本与发动机大修的成本是比较接近的，但是更换电瓶的速度要比大修发动机的速度(或者更换发动机的速度)快很多，又体现出时间效率上的优势。

由此可见，虽然我们在采购电动叉车使所花费成本要比同等载荷能力的内燃叉车要高，但是其总的使用成本上就可以直接用数据来衡量的就可以看出，其实是用电动叉车的总费用是比内燃叉车低很多的。一方面，越来越多的叉车室内操作，这样对车辆尾气的排放的要求越来越高。欧美等地的已经严格规定，室内禁止使用内燃叉车。即使现在在我国国内的法律法规还没有开始严格限制内燃叉车在室内使用，但是相比较内燃叉车，电动车辆的低噪音，无尾气排放的优势已经得到许多用户的认可。

冬季叉车操作要注意的事项　在液压系统油变热前，不要操作液压系统，否则会损坏液压元件，严峻时会产生爆泵事故。合力叉车在行驶中要控制好车速，保持车距，避免紧急制动，严寒季节的制动间隔比平时的延长约2倍.禁止急转向，减轻转弯时的冲击力，以防止刚性结构件发生断裂。

要做好设备的换季保养工作，检测防冻液的冰点，使其比本地蕞低气温低5℃;使节温器开启温度在82℃左右;

将蓄电池电解液密度上调到1.280g/cm3;及时调整机器各部用油，对野外工作的设备要加装保温举措措施，必要时安装发动机机油预热装置，并定时启动发动机，预热各部工作系统。正常启动发动机后要有足够的暖机时间，使其在低速轻载下运转，直至发动机、变速器、液压系统和终传动中的油变热。设备在工作时，操作铲斗、铲刀及各种装置时要缓慢，禁止大油门冲击、刮、铲和推等，重点要求'稳'和'慢'。

冬季是事故高发季节，大约占全年总事故的80%，而冬季因操作失误导致的事故达65%以上。若气温低于-15℃时，发动机启动后不能立刻进行工作，叉车租赁，而应使发动机以1000-1100r/min运转10-15min，且变速器处于空挡。所以要定时检查合力叉车机器的刚性连接及主要承重的部位。

在实际的叉车操作过程中，一些企业对于叉车常常都是有“重使用，轻管理”这种现象。叉车驾驶员或设备管理员对于叉车的性能认识不够，正常情况下都是觉得只要叉车可以操作，就要让叉车满负荷运转，有些连续甚至连续一整天的操作，叉车报价，叉车没有定时的休息、或保养维护的时间。有些管理员甚至会认为停下来休息或是叉车保养维护是在浪费时间，拖延了工作的进度或是降低了生产效率。孰不知其实这样做会给叉车的埋下故障隐患。当叉车发生故障时，叉车价格，它所耗费的时间及人力物力将远远大于平时保养维护的时间、费用。因此，去降低叉车维修费用的有效方法之一，加强设备管理部门与生产或仓管部门的沟通，找出更好的方法以应对叉车平日需要的休息及保养维护。

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